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Elias Torres Tur

diciembre 10, 2009

Descripción/biografía Elias Torres Tur es arquitecto español y el socio en el Martínez firme Lapeña-Torres Arquitectos, S.L. entrenado en arquitectura en el Escola Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona (ETSAB), Sr. Torres abrió su oficina privada con José Antonio Martínez Lapeña en Barcelona durante 1968. Entre sus proyectos más conocidos son el complejo de cubierta de Vila Olímpica (Barcelona), la escalera móvil de Granja del La (Toledo), la restauración de la “promenade” de Ronda en las paredes de la ciudad (Palma de Mallorca), la restauración del parque Güell (Barcelona) de Gaudi´s, y la explanada 2004 del foro y la central eléctrica fotovoltaica (Barcelona), tan bien como varios trabajos en Japón incluyendo el museo de Kumamoto adjuntan. Los proyectos y los trabajos terminados de  “Martínez Lapeña-Torres Arquitectos” se exhiben y se publican extensamente en monografías y catálogos numerosos. Sr. Torres ha sido profesor que visitaba en la Universidad de Harvard y es actualmente profesor del doctorado en el ETSAB.

Victor sanchez

CLASSIFICACIÓ DEL ENGINYERS (Aina Teixidó)

diciembre 10, 2009

Els bàsics:

– Eiffel

– Otto

– Brinelleschi

– Vitruvio

– B. Fuller

– Candela

– Freysse

– Ore Arup

– Gaudí

– Torroja

– Inhotep

– Lesseps

Els importants

– Cerdà

Mies Van Der Rohe

WALTER GROPIUS

– Santiago Calatrava

TADAO ANDO

RICHARD MEIER

Eladio Dieste

Peter Behrens

Hans Poelzig

– Heinz Isler

David Chipperfield

Daniel Libeskind

Arquitectos Egipcios.

Emilio Pérez Piñero

Kjetil Traedal Thorsen

Eero Saarinen

Koolhaas

NAVIER.

– Eugene Freyssinet

Benedetta Tagliabue

Francesco Borromini

Cecil Balmond

Kengo Kuma

William McDonough

MING PEI

Ben van Berkel

Luis González Arenal

Hugo Henrik Alvar Aalto

Shigeru Ban

Norman Foster

LE CORBUSIER

 STEVEN HOLL

Richard Rogers

– Jorn Utzon

William McDonough

– Frank Gerhy

– Toyo Ito

Ricardo Bofill

Philip Johnson

Els interessants

Arata Izosaki

– Luis Barragán Morfín

ELADIO DIESTE

TAKUYA ONISHI

OSCAR NIEMEYER

 RYK JOY

– Frank Lloyd Wright

JOSEP LLUIS SERT

Eduardo Souto de Moura

Herzog & de Meuron

Alejandro de la Sota

ENRIQUE  BROWNE

Berthold Lubetkin

Moisei Ginzburg

Marcio Kogan

Reyner Banham

MATHIAS KLOTZ

Javier Manterola

Zaha Hadid

SMITH

Gustavo Wallis Legórburu

Carlos Raúl Villanueva

Alvaro Siza

Javier Ferrándiz Gabriel

Minoru Yamasaki

– LESLIE E. ROBERTSON

– TOM WRIGHT

Carme Pinós

Paul Andreu

– Lluís Domènech i Montaner

– Louis Isadore Kahn

34kg de CO2 (por Juan de Dios Bermejo)

diciembre 9, 2009

Título del libro: 34kg de CO

Autor: Solanas, Toni; Catalayud, Dani; Claret, Coque.

Valoración:  X X X X

Título versión original: 34kg de CO₂

Año de edición: Abril 2009                   Ciudad y país: Barcelona, España.

Dirección postal de la editorial:  Canó 4, 1er-1a / 08012 Barcelona

Dirección URL de la editorial: lz@liniazero.com Web del autor: http://mediambient.gencat.cat

Índice:

  1. D’on venim?
  2. On som?
  3. Com es mesura la insostenibilitat?
  4. Com es gestionen els ecosistemes?
  5. Els gasos amb efecte hivernacle y el protocol de kyoto.
  6. Com afecta la contaminacio a la salut?
  7. Cap a on anem?
  8. Protagonistes, les persones.
  9. Construmat 2007.

Comentario y valoración del libro:

34kg de CO₂ trata gran variedad de temas relacionados con la sostenibilidad, y la producción de CO₂ enfocado a la construcción, el cual es uno de los sectores que más CO₂ produce.

En mi opinión es un libro muy bueno de cara a lo que trataremos en un futuro no muy lejano, pero una gran parte del libro trata temas muy ambiguos y muy amplios sobre la contaminación y el CO₂, y no se extiende mucho en temas constructivos.

WALTER GROPIUS

diciembre 9, 2009

Walter Adolph Georg Gropius (1883-1969) fue un arquitecto, urbanista y diseñador alemàn, aunque se le conoce principalmente por ser el padre de la escuela Bauhauss.


Gropius fue el fundador de la famosa escuela de diseño Escuela de la Bauhaus, en la que se enseñaba a los estudiantes a utilizar materiales modernos e innovadores para crear edificios, muebles y objetos originales y funcionales. Ocupó el cargo de esta escuela, primero de Weimar  y luego en Dessau, desde 1919 hasta 1928.

 

A partir de 1926, Gropius se dedicó intensamente a los grandes bloques de viviendas, en los que veía la solución a los problemas urbanísticos y sociales. También abogó en favor de la racionalización de la industria de la construcción, para permitir construir de forma más rápida y económica. Diseñó numerosos complejos de viviendas, en los que aplicó sus ideas.

 

 

Joan Marc Ortiz Radio

ELADIO DIESTE

diciembre 9, 2009

Eladio Dieste (1917-2000) es un ingeniero de origen uruguayo mundialmente conocido por la denominada cerámica armada.

Ante la necesidad de construir a bajo coste Dieste toma el ladrillo, material económico en su producción, y crea con el superficies livianas i resistentes que incluso pueden tener formas curvas, y que son lo que el denomino cerámica armada.

 

Este sistema constructivo consigue diseñar finas láminas a partir de la combinación de ladrillo, hierro y un poco de mortero, que se construyen sobre un encofrado móvil.

La base de estas superficies es el diseño; se trata de estructuras capaces de resistir las solicitaciones que se ejercen sobre ellas gracias a su forma y no a su masa, lo que conlleva un requerimiento de materiales menor.

Este tipo de construcciones tuvo mucha aceptación porque permiten mayor liviandad, prefabricación y sistematización en la repetición de sus componentes, con costos competitivos para el mercado. Su obra es objeto de estudio en distintas universidades y lo llevó a recibir el título de arquitecto honorario, siendo el único en poseerlo en Uruguay.

 

 

 

Joan Marc Ortiz Radio

TAKUYA ONISHI

diciembre 9, 2009

Takuya Onishi (1971) es un arquitecto de origen nipón. Estudio primero en Musashino Art University en Tokio y mas tarde en la Architectural Association de Londres donde gano un diploma de Honor por su projecto de ayuda (burbuja estabilizadora inchable 2003-2004) a los refugiados de un terremoto en Turquia.

Actualmente sigue trabajando en proyectos de arquitectura de emergencia experimental, y a diseñado diferentes tipos de construcciones modulares para emergencias.

Proyectos interesantes:

Refugio Burbuja, 2003 – Launchpad 05. Refugios inchables de tela (Gore-Tex) diseádos para ser lanzados con paracaidas desde aviones.

A-PMS (Aluminium-Pheneumatic Modula System), 2004 – Estructuras ultra-ligeras, plegables, prefabricadas y recicables.

FedEx is a playground, 2004 – Dissenyo de cajas de mensageria para el envio de viveres, material, etc, a zonas de emergencia. Las cajas estan hechas con TYVEK, que es un material reciclado, impermeable y trasnpirable, y se pueden unir entre si para cubrir casa con el logotipo de FedEx bien visible.

Quick Air-Lite Pack, 2005-2007 – Forma parte del proyecto launchpad05, el Quick Air-Lite Pack es una arquitectura plegable de aluminio extremadamente ligero, cada modulo tiene forma de contenedor y esta diseñado para que pueda ser transportado en helicoptero a las zonas de emergencia. Los modulos pueden acoplarse tanto horizontalmente como verticalmente y estan preparados para resistir condiciones climaticas extremas.

Joan Marc Ortiz Radio

ingenio

diciembre 8, 2009

Ingenio                                         OSCAR PEÑA PUIG

Facultad inventiva de la mente, de caracter predominantemente práctico. Muy relacionada con la imaginación creadora o fantasía.

Buro Happold

diciembre 8, 2009

Buro Happold is a professional services firm providing engineering consultancy, design, planning, project management and consulting services for all aspects of buildings, infrastructure and the environment. It was founded in 1976, by Sir Edmund Happold in Bath in the southwest of England when he left Ove Arup and Partners to take up a post at the University of Bath as Professor of Architecture and Engineering Design.

Originally working mainly on projects in the Middle East, the firm now operates worldwide and in almost all areas of engineering for the built environment, with offices in seven countries. The parent company owns the subsidiary companies Happold Consulting, Happold Media and Happold Safe and Secure. The firm includes a number of specialist engineering consultancy groups.

History

Millennium Dome

Buro Happold was founded on 1 May 1976, with its first office on Gay Street in Bath, United Kingdom.[1] The firm started with eight partners:

  • Edmund Happold
  • Peter Buckthorp
  • Michael Dickson
  • Terry Ealey
  • Ian Liddell
  • Rod MacDonald
  • John Morrison
  • John Reid

The King’s Office, Council of Ministers and Majlis Al Shura (KOCOMMAS), Central Government Complex in Riyadh, Saudi Arabia was the firm’s first major design project in 1976.[1] Initially, Buro Happold offered only structural engineering consultancy, with a particular strength in lightweight structures, but in 1977 it added civil engineering and geotechnical engineering and in 1978 building services engineering.[1] In 1982 Buro Happold started to work with Future Tents Ltd (FTL) on a variety of temporary and recreational structures. The firms combined their operations in 1992, but split again in 1997.

In 1983, Buro Happold opened an office in Riyadh, and has since opened offices around the UK and internationally:[1]

  • 1989 Leeds
  • 1990 London
  • 1991 Berlin
  • 1996 Glasgow
  • 1997 Warsaw
  • 1999 New York City
  • 1999 Manchester
  • 2000 Dublin
  • 2003 Birmingham
  • 2004 Dubai
  • 2006 Edinburgh
  • 2006 Los Angeles
  • 2006 Belfast
  • 2007 Munich
  • 2007 Boston
  • 2007 Toronto
  • 2008 Pune
  • 2008 Cairo
  • 2008 Copenhagen
  • 2009 Abu Dhabi
  • 2009 Hong Kong
  • 2009 Jeddah
  • 2009 Kuwait

View of the Great Court, British Museum, London.

By 1993, Buro Happold had 130 employees and 8 partners. In 1998 this had grown to 300 employees and 12 partners, while in 2000 with over 500 employees the partnership was increased to 23.[1] In 2006 the partnership stood at 25 with over 1400 employees and 14 offices. Due to this growth and the addition of so many different services, the company was restructured in 2003 to consist of multi-disciplinary teams of engineers, each with structural, mechanical and electrical engineers supported by specialist consulting groups.[1]

In 2005, Buro Happold launched Happold Consulting, a management and overseas development consultancy with expertise in the construction sector, and Happold Media, a subsidiary offering graphic design and media development services. In 2007, Buro Happold launched Safe and Secure,[1][7] a subsidiary offering security consultancy and design services. The firm now places over 100 distinct different services under the headings:

  • Buildings
  • Infrastructure
  • Environment

Significant amongst its specialist consultancy services are its fire consultancy group, FEDRA, and software development group SMART which worked with Sheffield University to develop Vulcan software,[8] widely used throughout the fire engineering industry.[9] SMART also develops Buro Happold’s in-house software Tensyl, a non-linear finite element analysis and patterning program for fabric structures, and people flow modelling software.[10] Also notable is its group COSA, which undertakes computational modelling and analysis[11][12] and the Sustainability and Alternative Technologies Group.[13]

In 2007 Buro Happold became a limited liability partnership, and in 2008 appointed 18 new partners.

Por Juan de Dios Bermejo

El Arquitecto, socialista y la Tourning Torso

diciembre 7, 2009

En mi opinión durante todo el proceso de la obra  hubo un gran problema de comunicación entre todos. Primero por parte de Johnny Örbäck que no supo transmitir a todos los componentes de HSB que la tourning torso se trataba de un edificio emblemático que iba a devolver a la Mälmo el skyline que perdió, al desrruirse las fábricas que antes la caracterizaban de ciudad industrial.

A parte de que los componentes de HSB no concibieron bien el hecho de que al tratarse de un edificio emblemático y que nunca antes se había construido, podría haber problemas a la hora de ejecutarlo y por tanto veo  normal que los costes puedierán elevarse, pero que los costes aumentarán tanto creo que va asociado al hecho de que cuando un arquitecto es famoso a nivel internacional y tiene muchas obras repartidas por el mundo, debe saber transmitir sus ideas de proyecto a su equipo, y este, ha de trabajar unido con la constructora ya que sino, la obra no puede avanzar, y entonces es cuando llegan los retrasos o la toma de decisiones incorrectas y por tanto una elevación de costes cada vez mayor.

Cristina Sitjá Pi EE 1er


¿CUÁNTAS RAZAS EXISTEN EN EL MUNDO?

diciembre 7, 2009

“Raza” es el término que se utiliza para clasificar a la humanidad de acuerdo a características físicas y genéticas.

La ciencia de la Genética reafirma la misma conclusión y señala que no existe diferencia entre las supuestas razas humanas. Las variaciones de color de piel y rasgos exteriores de los distintos grupos humanos se deben históricamente a las diferentes adaptaciones al medio ambiente.

Las teorías antropológicas que aparecieron en los años 1960 como reacción frente a las teorías científicas relativas al predeterminismo biológico y a fenómenos como el segregacionismo y la discriminación racial, afirmaban que existían cuatro orígenes étnicos principales: el Australoide, El negroide, el Caucasoide y el Mongoloide. El uso de la palabra “raza” es producto de la era colonialista europea y sirvió para especular sobre las diferencias físicas, sociales y culturales a medida que los europeos se hallaron con personas de diferentes partes del mundo. El racismo surgió para justificar el trato bárbaro de los esclavos africanos y posteriormente de los indígenas de América y otras partes del mundo.

Blanco (leucodermo, caucasoide o europea)

Mediterránea

Este-europea

Alpina

Dinárica

Nórdica

Anatolia

Turania

Sur-oriental

Indo-afgana

Ainú

Negro (melanodermo, negroide o africano)

Melanoafricana

Etíope

Negrilla (o pigmea)

Khoisán

Melanoindia

Melanesia

Negrito

Amarillo (xantodermo, mongoloide o asiático)

Siberiana

Normongólica

Centromongólica

Sudmongólica

Indonesia

Polinesia

Esquimal

Amerindia

Primitivo

Australiana

En la antropología moderna la distinción entre factores biológicos y étnicos o culturales propiamente dichos está mejor definida. Ello se debe a los enfoques multidisciplinarios presentes en las ciencias sociales contemporáneas.

  • El concepto de raza es un invento social y cultural pues la raza no puede ser probada científicamente debido a que las poblaciones humanas no son grupos claramente demarcados y biológicamente distintos, pertenecen a una única especie biológica. La cultura constituye un factor mucho más importante a la hora de determinar la conducta y estilo de vida de los diferentes grupos humanos.

Todos los seres humanos hemos evolucionado en los últimos 100,000 años a partir de un mismo pequeño grupo de tribus que emigraron desde África y colonizaron el mundo. África fue el origen ancestral de todos los humanos modernos, y la especie Homo Sapiens migró a partir de este continente y sustituyó el Homo Erectus entre 140.000 y 290.000 años atrás.

La evolución de la actual especie humana es una sola en todo el mundo, y es tan joven que no tuvo tiempo de dividirse en grupos biológicos. Por eso la diferencia genética entre los individuos de todas partes del mundo es minúscula y se reduce a un 0,01 por ciento.

La “raza” respecto a los seres humanos NO es un concepto científico, sino un concepto social, es decir cultural. Los estudios del genoma humano evidencian que los seres humanos constituyen una sola especie biológica.

En la actualidad hay miles de mestizajes, que son la unión de dos razas o más, que no quiere decir que sea una raza, es mestizaje de razas.

Vanessa Correa